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Stages de survie CEETS

Auteur Sujet: Silencieux sur Swea123R  (Lu 4453 fois)

26 avril 2021 à 02:40:05
Lu 4453 fois

Galileo


Nahh c'est pas du gun porn  :lol: !
J'en avais marre du bruit de moteur de V1 de mon Svea alors j'ai décidé de lui installer un silencieux
Le truc coûte un peu cher car c'est du métal imprimé en 3D mais le bruit a diminué très fortement, il fait moins de bruit de mon Pocketrocket 2 de MSR.

Petite vidéo juste après l'installation, c’était un test sur ma cuisinière (sale  ;D ) histoire de voir
https://www.youtube.com/watch?v=u9er6gjGczk
I am the master of my fate:
I am the captain of my soul.

26 avril 2021 à 14:43:05
Réponse #1

Kilbith


Merci,

Je suis étonné que tu utilises encore le Svea. Je pensais que, manquant de pompe de pressurisation, il était peu pratique dans les climats froids.

Une question : on peut perdre facilement ce silencieux?

Après c'est un bel objet.   :love:
« Modifié: 26 avril 2021 à 14:48:42 par Kilbith »
"Vim vi repellere omnia jura legesque permittunt"

26 avril 2021 à 17:45:47
Réponse #2

Galileo


Il fonctionne très bien par temps froid.Faut juste équilibrer la pression du réservoir a température d'utilisation (grosse erreur que beaucoup oubli, si tu rempli ton réservoir chez toi avant de partir et que tu vadrouille par -20 ou -30, il se crée un vide quand le fuel se refroidi et t'aura beau essayer de le primer, il se mettra pas en pression)

Le joint du bouchon du réservoir peut durcir par grand froid et on perd l’étanchéité, un joint neuf a chaque début d'hiver ça aide.

Parfois faut le primer plus d'une fois (et pas avec de l alcool), bien l’isoler du sol et du vent.
Pour l isolation du sol j'utilise un bout de ce type de carton (15x15 cm)


Les silencieux ca dépend, certains nécessite un bout de fil de fer pour être retenu d'autre après quelques utilisations sont bien retenu par la coupelle, tout dépend du type de métal du silencieux et de son degré de dilatation par rapport a celui du Svea.
Je vais fixer le mien avec du fil je pense histoire d’être plus sur.
« Modifié: 26 avril 2021 à 17:51:51 par Galileo »
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26 avril 2021 à 17:56:55
Réponse #3

Ghjallone


J'ai un équivalent (Quietstove) depuis des années, c'est vrai que ça rend l'utilisation plus agréable.
Ca peut tomber si on manipule le réchaud en fonctionnement, moins facilement quand il est froid, s'il est bien placé. J'ai conservé le répartiteur de flammes d'origine ,fixé sur le paravent du réchaud avec un bout de fil de fer au cas ou.
Je trouve que mon silencieux rend le réchaud plus sensible au vent qu'en configuration d'origine, la flamme sort avec moins de vitesse.
Je trouve aussi qu'il a plus de mal à démarrer par temps froid, ces silencieux sont lourds et ils pompent pas mal de chaleur au départ. Pour un réchaud à feedback thermique, ça peut poser souci.

D'ailleurs, on trouve des pompes pour pressuriser ces réchauds sur Ebay. Des reproductions d'un système Optimus destiné aux Svea 123 et 8R. Je crois que c'était chez Juliands, qui est un des plus gros vendeurs de pièces de réchauds.

En fait j'ai monté tout un système autour de ce réchaud, j'ai adapté un paravent en tôle enroulée qui ne couvre que le haut du réchaud (pour éviter la surchauffe), et une sorte de porte mèche qui me permet de préchauffer le réchaud plus longtemps qu'en utilisant la méthode originale.
Et je me suis aussi aperçu que ce réchaud rentre parfaitement dans une tasse Glacier, qui a donc remplacé la petite tasse en alu d'origine.
j'ai toujours pardonné a ceux qui m'ont offensé.
mais j'ai la liste.

26 avril 2021 à 18:02:12
Réponse #4

Krapo


...t'aura beau essayer de le primer, ...

...Parfois faut le primer plus d'une fois (et pas avec de l alcool), ...

Primer ?
Laissons glouglouter les égouts !

26 avril 2021 à 18:26:48
Réponse #5

lambda


Krapo, en fait, le "primer" signifie: le préchauffer en brûlant une petite quantité d'alcool ou de combustible liquide déposé dans le renfoncement en forme de coupelle, au pied de la tête du brûleur... afin de chauffer le réservoir par conduction par ces parois (et aussi la tubulure du brûleur, et favoriser l'évaporation du carburant contenu dedans...

J'en avais un à une époque, que j'ai troqué contre je ne sais plus quoi, ... j'avoue que c'était sympa, et l'absence de toute pièce mécanique à gérer le rendait plaisant à l'usage.

à+,
Lambda
"I want to live in a society where people are intoxicated with the joy of making things." William S. Coperthwaite

11 mai 2021 à 18:20:33
Réponse #6

Galileo


Comme j'ai reçu en MP des demandes pour savoir ou se le procurer, voila le lien

https://www.shapeways.com/product/LGL3BV6EN/berniedawg-minicap-with-legs
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12 mai 2021 à 04:56:51
Réponse #7

cikawasay


Kilbith

Optimus avait cessé de le produire, "too oldie" il y a quelques années, cela a déclenché une vague de réaction indignées de randonneurs et autres grimpeurs  car c'est une légende, très fiable, fonctionne très haut, petit, et peu sensible au vent. Du coup Optimus continue de le produire, même s'ils n'avouent pas qu'ils les font souder à Taiwan. Par contre Optimus s'est vautré avec son NOVA qu'ils ont ensuite mis dans le boitier de leur plsu belle réalisation, le 111, qui est ainsi devenu une m..de. dommage.  Pour ceux que ça intéresse, notez qu'il existe des modèles très similaires produits en Corée (silencieux intégré, peu cher), modèles allemands des années 60, et même nous autre français avions un modèle très proche:  le rare TIARKO, meilleur que le123 en ce qu'il est plus puissant. Pour les randonneurs, le 123 s'accorde à merveille avec une ensemble popotte spécialement dédié produit chez sigg/ trangia. Le 123 de première génération est aussi considéré comme supérieur au modèle actuel, car produit une plus grande chaleur. J'ai la chance d'être sur Taiwan ou nous avons plusieurs ateliers qui produisent des tas de pièces détachées (de qualité supérieure aux pièces de base et mieux concues) pour ces vieux réchauds et lampes à pression.

14 mai 2021 à 16:04:47
Réponse #8

Fishking


Je m'en rend pas compte peut être mais d'origine c'est bien plus bruyant ? 😁

14 mai 2021 à 21:08:14
Réponse #9

Ghjallone


Très...
Et les gros bruleurs comme celui du 111 sont très pénibles dans un milieu clos.
j'ai toujours pardonné a ceux qui m'ont offensé.
mais j'ai la liste.

15 mai 2021 à 17:53:40
Réponse #10

Galileo


Un test de bruit sur différents systèmes. Le Svea "normal" est a 2:00 , et il gagne la palme  :doubleup: avec 93dB

https://www.youtube.com/watch?v=50lfAoHucYo
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