Matériel de protection : casque vélo urbain

[Cocoeau]

Bonjour à tous.
Pardon si un sujet similaire existe, je n'ai rien trouvé via l'index.

Voilà, mon chéri s'est acheté un vélo pour aller à la fac. Plus écolo, plus rapide, et en plus ça fait faire du sport : le vélo c'est bien ! Mais il y a des risques liés à la route.
Il s'est acheté un casque avec un système d'attache constitué d'un anneau métallique et d'une partie plastique qui se fixe dessus. Je ne trouve pas d'image, j'espère que vous verrez de quoi je parle...

Question : ce système est-il fiable ? C'est très facile à défaire - peut être utile en cas d'accident mais aussi plus pratique, mais du coup j'ai un peu l'impression que ça peut se défaire au mauvais moment...

Que faut-il rechercher quand on achète un casque de vélo ?

Merci d'avance ! 

Edit : faute d'une image exacte, ça ressemble fortement à ça :

[h]

Cocoeau, si ton casque est aux normes, cela peut te rassurer....

Type de casques	Activités sportives ou de loisirs	Norme	Particularités
Casque cycliste	Vélo - skate - roller	NF EN 1078	Mention supplémentaire dans le marquage "il convient que les enfants n'utilisent pas ce casque alors qu'ils grimpent ou s'adonnent à des activités induisant un risque de pendaison au cas où ils resteraient accrochés par leur casque"
Casque de ski	Ski – Surf des neiges	NF EN 1077
Casque de luge	Luge	NF EN 13484
Casque de motoneige	Motoneige - Bobsleigh	NF EN 13781
Casque de hockey	Hockey sur glace	NF  ISO 10256
Casque d'alpinisme	Alpinisme - Escalade	NF EN 12492
Casque pour sports aériens	Parapente - Deltaplane - Planeur ULM	NF EN 966
Casque pour sports en eau vive	Canoë - Kayak	NF EN 1385
Casque d'enfant	Pour enfant de moins de 7 ans, dans des activités dépourvues de véhicules à moteur présentant des risques de blessure à la tête	NF EN 1080	Mention supplémentaire dans le marquage : « ce casque est doté d'un sytème de rétention à ouverture automatique conçu pour s'ouvrir dans certaines conditions de charge pour éviter la strangulation ou la pendaison. Il peut être pendu en cas de collision grave ».
Casque de protection	Méthode d'essai pour tous les casques	NF EN 13087 - 1 à10
Casque d'équitation relevant du code du travail et non du code du sport	Équitation	NF EN 1384  NF EN 14572	Article R4312-9 du code de travail
Casque de moto	Motocycle - Vélomoteur - Cyclomoteur	Homologation	Port obligatoire prévu par l'article R431-1 du code de la route

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Les normes en question sont en général harmonisées à l'échelon européen (EN), voire international (ISO).
 Leur référence est publiée au Journal officiel de l'Union Européenne au titre de la directive EPI (Equipement de Protection Individuelle).
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[Cocoeau]

Il est aux normes en effet. Mais j'ai du mal à comprendre l'intérêt de ce type de fixation.

Merci en tout cas pour ton post, c'est très complet !

[Jco]

Mais j'ai du mal à comprendre l'intérêt de ce type de fixation.

Peut être pour pouvoir le mettre d'une seule main ? (ou l'enlever, mais cela à priori c'est aussi possible à faire à une seule main avec les clips "standards").

[Newik]

Bonjour 

Est-ce qu'il s'agit de ce type de fixation :



Normalement on ne les trouve que sur des intégrales. Mais c'est un système très fiable et éprouvé (à défaut d'être pratique), il est d’ailleurs obligatoires sur les compétitions de moto et certaines de VTT

[Cocoeau]

@Newik : Non, c'est pas ça, le crochet est en plastique. C'est plus proche de l'image que j'aie postée.

@Jco : On a tous les deux essayé et autant c'est facile à retirer d'une main, autant c'est galère à accrocher.

[azur]

Quel est le fabricant du casque?

[Cocoeau]

C'est Casco. Pourquoi ?

[azur]

C'est Casco. Pourquoi ?

Ben parce qu'avec le nom du fabricant, c'est quand même plus facile de savoir à quel système de fermeture de la jugulaire on a affaire...
La preuve, en 30 secondes de recherches sur google, j'ai trouvé cette image:



Et par ce site, j'ai obtenu l'information suivante:

Jugulaire attache rapide “CASCOloc”



Casco a investi énormément de temps dans la quête de maximiser le confort lorsque le casque est porté, afin d’offrir une expérience au-delà de toute attente. Un de fruits de ses efforts et l’attache rapide breveté CASCOloc. L’innovante jugulaire se distingue par sa facilité d’ajustements et également par son système d’ouverture à une seule main. Une fois réglé, l’ajustement reste en place et ne nécessite aucun autre réglage. Pour votre confort avant tout !

Donc apparemment, c'est un système d'attache très abouti, et la marque Casco n'est pas connue pour concevoir des casques de mauvaise qualité...

EDIT: j'ai aussi trouvé ça:

[Phil]

En passant, la marque Kong propose un casque de protection multi-activités : le Scarab.


Normes :
- EN 12492 & U.I.A.A. 106 pour escalade sur rocher et glace
- EN 1078 pour le cyclisme, VTT et skateboard
- EN 1385 pour rafting et hydro -speed
- EN 1384 pour l'équitation

Il est plus coûteux que la moyenne (80 € de mémoire), mais au moins en investissant pour le vélo on peut aussi l'utiliser pour grimper ou autre.
Et puis sa forme descendante sur l'arrière du crâne (comme les casques habituels pour la montagne) me rassure plus que les casques de vélo habituels (à tort ou à raison).

[Jco]

En passant, la marque Kong propose un casque de protection multi-activités : le Scarab.


Normes :
- EN 12492 & U.I.A.A. 106 pour escalade sur rocher et glace
- EN 1078 pour le cyclisme, VTT et skateboard
- EN 1385 pour rafting et hydro -speed
- EN 1384 pour l'équitation

Il est plus coûteux que la moyenne (80 € de mémoire), mais au moins en investissant pour le vélo on peut aussi l'utiliser pour grimper ou autre.
Et puis sa forme descendante sur l'arrière du crâne (comme les casques habituels pour la montagne) me rassure plus que les casques de vélo habituels (à tort ou à raison).

Ce serait intéressant d'avoir une liste des casques ayant une forme de ce type (descendant bas sur l'arrière de la tête), vu qu'ils ne courrent pas les rues.

En situation inverse, il est intéressant de noter que la conception "vélo" (avec des couches absorbantes sur le coté du crane) en fait un "meilleur" casque d'alpinisme (comparativement aux casques classiques qui n'ont pas de rembourage sur le coté, mais uniquement une callotte en ABS), si l'on considère bien sur qu'en montage la tête peut aussi taper sur le coté (lors d'une chute) et pas uniquement se prendre des pierres d'en haut.

Par contre les casques avec coque en ABS me semblent quand même plus solides (mais les casques de vélos avec coque ABS, types "casques roller", sont souvent plus lourds et plus chauds... Question de compromis).

[goumpo]

Il existe beaucoup de casques ayant cette forme...

Concernant le vélo, il s'agit de casques de DIRT

un exemple :




48 modèles ici : http://www.chainreactioncycles.com/fr/fr/casques/casques-dirt-jump



Néanmoins, pour le vélo classique (et même pour le VTT hors descente) j'aurais plus confiance dans un "bol" que dans un casque VTT aéré qui ne protège pas, ou peu, l'arrière de la tête...

[azur]

Le scarab est une bonne affaire pour celui qui pratique plusieurs activités et particulièrement les cavaliers. Il faut savoir que Kong est la branche "montagne" du groupe LAS. Pour la petite histoire, LAS commercialise un casque "Hi Tek" de randonnée équestre (léger) qui est une copie quasi-conforme du Scarab, mais pour 180€!!! Certes, il a une visière, mais la visière du Scarab coute... 20€!



Plus généralement, plus que les casques couvrant l'arrière du crâne, je privilégie les casques "à la taille" de préférence aux casque réglable car le dispositif de réglage devient, à la longue, souvent inconfortable pour l'arrière du crâne et c'est une partie qui pourrait poser problème en cas de choc arrière (j'ai d'ailleurs du mal à comprendre comment ça peut être homologué). Mais un casque réglable sera moins cher qu'un casque mono-taille.

Pour la construction, les modèles en polycarbonate sont clairement les plus protecteurs et les plus résistants, ce n'est d'ailleurs pas pour rien que certaines forces spéciales en utilisent lors de certains types d'opérations: il s'agit le plus souvent de casques destinés au skate ou aux sports d'eau.



J'avais découvert ce concept de casque sur-mesure: http://www.bios-pro.com/
Je ne sais pas ce que ça vaut, mais sur le principe, ça parait pertinent.

[goumpo]

Si ça peut aider...

J'ai aussi, pour l'escalade, le Casque Petzl Meteor III+.



C'est un multi-activités homologué pour le vtt, skate, roller, l’alpinisme et les sports d’eaux vives.

Cependant, il est inconfortable et tient moins bien, du fait de ses réglages, que le meteor de première génération et son système de grosses molettes.

En test ici : http://www.expemag.com/casques/casque-petzl-meteor-iii.html

[Phil]

Pour la construction, les modèles en polycarbonate sont clairement les plus protecteurs et les plus résistants, ce n'est d'ailleurs pas pour rien que certaines forces spéciales en utilisent lors de certains types d'opérations: il s'agit le plus souvent de casques destinés au skate ou aux sports d'eau.

Bon à savoir, merci !

J'avais découvert ce concept de casque sur-mesure: http://www.bios-pro.com/
Je ne sais pas ce que ça vaut, mais sur le principe, ça parait pertinent.

En effet, über-interessant !
Merci beaucoup pour ce dernier lien, qui ouvre des perspectives.
J'espère qu'ils sortiront bientôt leur casque moto, ça sauvera probablement des vies.

(Bon, tout ça nous fait dériver du casque pour vélo urbain !)

[Jco]

Bon à savoir, merci !En effet, über-interessant !
Merci beaucoup pour ce dernier lien, qui ouvre des perspectives.
J'espère qu'ils sortiront bientôt leur casque moto, ça sauvera probablement des vies.

(Bon, tout ça nous fait dériver du casque pour vélo urbain !)

Pour le casque "BiOS" je m'étais laissé tenter... Prise de mesure, envoi de la commande, réception : le casque était trop petit (je pouvais même pas l'enfiler)... De plus je n'y avais rien vu de transcendant, la qualité de la finition étant "standard". J'ai même le mauvais sentiment que y'a beaucoup de marketing et de mots savants pour pas faire vraiment plus qu'un casque "basique" (mais bon n'ayant pas pu tester le produit, je vais pas rentrer dans de la spéculation).

J'ai lancé un sujet plus vaste sur "le casque" en général, voir ici: http://www.davidmanise.com/forum/index.php/topic,65591.0.html

J'avais mis un lien vers un article sur le choix des casques de ski (norme Alpi FR principalement, mais y'avais aussi un comparatif avec des normes américaines). Bon évidemment c'est pas le vélo, mais j'imagine (j'ai pas réussi à trouver les tests spécifiques vélos) que c'est équivalent.

Et bref on se retrouve avec des tests qui "dans la vraie vie" s'apparentent à des impacts de l'ordre de 20 km/h. Ca fait réfléchir.

Norme alpinisme EN 12492 et UIAA 106
Casque alpinisme (EN 12492) généralement moins couvrant (oreilles et nuque découvertes)
Surface d’aération du casque doit être supérieure à 400 mm2, soit à un carré de 2 cm de côté
Fermeture de la jugulaire doit résister à une force de 500 N ou 50 kg

Test d’absorption des chocs
Une masse sphérique de 5 kg tombant verticalement d’une hauteur de 2 mètres au sommet de la fausse tête casquée provoque un choc (vitesse de la masse à l'impact de 6,26 mètres par seconde environ, soit de l’ordre de 22 km/h).
norme EN 12492: force choc transmise à la tête 10 kN Max
norme UIAA 106: force choc transmise à la tête 8 kN Max

Test de résistance à la pénétration
Une masse conique (60° au sommet) de 3 kg tombe verticalement d’une hauteur d’un mètre sur la fausse tête casquée (vitesse à l’impact d’environ 16 km/h).
norme EN 12492: absence de contact masse/tête
norme UIAA 106: absence de contact masse/tête

Test d’absorption des chocs latéraux
La fausse tête casquée est inclinée sur son support de manière à présenter vers le haut le front du casque, puis le côté, et enfin l’arrière. Une masse plate de 5 kg tombe verticalement sur ces zones d’une hauteur de 0,5 mètre (vitesse à l’impact d’environ 11 km/h).
norme EN 12492: forces chocs maximal 10 kN
norme UIAA 106: forces chocs maximal 8 kN

Test de la rétention du casque
Une masse de 10 kg chute d’une hauteur de 17,5 cm sur l’arrière et sur l’avant du casque. Avec une vitesse à l’impact de l’ordre de 6 km/h, les normes exigent que le casque reste en place sur la fausse tête.

Notes:
A 8 kN, un casque d’alpinisme protège en partie d’une chute d’une pierre de 5 kg tombée de 2 mètres, ou de 1 kg tombée de 10 mètres, ou de 100 g. tombée de 100 mètres. Bien des scénarios différents existent en montagne. Comme le rappelle bien le guide Jean-Franck Charlet, testeur d’EPI à l’ENSA, « une pierre de quelques centaines de grammes venue de quelques centaines de mètres plus haut perforera n’importe quel casque, tandis qu’une plus grosse, venant même de moins haut, engendrera un choc de toute manière insupportable pour l’utilisateur ».

[Mogredo]

j'ai trouvé ça, histoire de comparer les tests normes ski/vtt

http://www.skwalzone.org/info/normes_casque.htm