Comme promis hein
Fabrication d'un joint de pompe pour réchaud Optimus Nova et Hiker
Les pièces détachées sont parfois difficiles à se procurer, même pour les réchauds neufs.
Le prix des kits d'entretien reste élevé (de 20 à 35 euros) et les pièces de rechange ne présentent pas toutes le même intérêt. Par exemple, les joints de pompe s'usent plus vite que le répartiteur de flammes.
Dans un kit d'entretien, vous trouverez deux joints de pompe maximum et, si votre joint de pompe est défaillant, vous ne pouvez plus utiliser votre réchaud.
Comment fabriquer des joints de pompe pour un coût modique ?
Les matériaux et outils nécessaires pour la fabrication des joints en cuir :
- chutes de cuir
- un emporte-pièce
- un foret de 11 mm
- 3 gonds de porte
- un verre a alcool
- un scalpel
La qualité du cuir est importante pour la bonne réalisation du joint. Utiliser un cuir d’une épaisseur de 1,7 mm.
Attention, l'épaisseur n'est pas de 1,5mm ni de 2mm !
Un cuir trop fin est trop souple et ne permet de mouler le joint. S'il est trop épais, il est impossible d'enficher le cylindre métallique pour mouler le joint !
Les outils utilisés:
- Pour créer les joints : deux emportes pièces : un de 25 mm et un de 7 mm
- Pour le cylindre à enfoncer : un foret de 11 mm que j'ai découpé en plusieurs morceaux.
- Pour le moule : j'ai utilisé trois gonds de portes de 2mm d'épaisseur (diamètre intérieur de 14 mm) que j'ai soudé entre eux.
Un petit verre à alcool est utilisé pour le trempage du cuir et un scalpel servira à ébavurer le joint en cuir une fois créé.
Etape n°1 : découpe et trempage des pièces en cuir
Avec une simple chute de cuir, vous pourrez découper plusieurs pièces circulaires en cuir. Vous utiliserez ensuite un emporte-pièce de 25mm pour la découpe.
Puis, les pièces en cuir doivent être trempées dans l'eau tiède pendant une nuit pour ramollir le cuir.
Etape n°2 : moulage du joint
Pour mouler le joint en cuir, vous devez d'abord le poser sur le moule en le centrant et en posant le coté rugueux sur le DESSOUS. Puis poser le cylindre et enfoncez le en force. L'astuce : utilisez une pince étau pour réaliser opération car il manque un demi-millimètre !! C'est là le "truc" pour réaliser un joint de qualité car en forçant le cuir des parois va s'affiner et le joint va alors prendre sa forme définitive après séchage.
Etape n°3 : démoulage du joint
Après 24 heures, le joint en cuir a séché. Si vous tournez le cylindre en cuir doucement vous pourrez l'enlevez sans abimer la pièce. Le joint pourra être démoulé simplement en le poussant.
Il ne reste plus qu'à poinçonner le milieu du joint en utilisant l'emporte pièce de 7mm (diamètre utilisé pour les joints Optimus).
J'ai pas pu résister ...
Source :
http://www.skirandonnenordique.com/modules/guide/item.php?itemid=24
Sujet: TUTO !! Se Rouler un Joint dans la Verte ... (Lu 1920 fois)
