Sens d'une crète, intéret ?

[Neibaf]

Bonsoir à tous,

Si ce fil n'est pas à la bonne place, n'hésitez pas à le déplacer ou à me le dire pour que je le fasse.

J'ai acheté tout à l'heure le livre Aventure et Survie, de John Wiseman.
Je me suis bien sûr empressé de le commencer (en attendant un RER bondé  , enfin bref )
Et donc à la page 18 dans le chapitre Informations, il écrit qu'il faut se renseigner sur "le sens des crêtes".
Quelqu'un peut - il m'expliquer pourquoi ?

Je me dit que c'est pour savoir de quel coté souffle le vent, afin de s'en protéger du mieux possible mais à part ca, je ne vois pas trop l'intérêt.

Merci d'avance pour vos réponses qui éclaireront ma lanterne

A+

Fab

[Barbara]

Ensoleillement (Adret et ubac) ?
Risque d'éboulements / avalanches ?

Bon, je vais chercher le bouquin 

[Cyril]

Je ne comprends même pas ce qu'est le "sens des crêtes".
Le sens de la pente, ok, ça revient à distinguer les crêtes des thalwegs, mais le sens des crêtes ?!?

[François]

Je pense que cela peut être pour :
1) prévoir un itinéraire qui ne force pas à grimper sur chaque ligne de crête pour redescendre dans la vallée suivante
2) pouvoir s'orienter sans boussole en cas de besoin, même de nuit ou dans le brouillard : par exemple, si une crête est orientée W-E, en suivant une ligne de niveau on ira globalement vers l'est, ou vers l'ouest.

[Raiderscout]

Salut Fab,  

Quand WISEMAN parle de "sentez" le pays avant le même de le voir, c'est avant tout de s'en imprégner au travers de la carte et de ses informations. Il s'agit de se projeter sur le terrain.

Le sens des crêtes a priori lisible sur tout type de carte, c'est avant tout pour mesurer l'effort par rapport au point à atteindre et à l'axe général de progression. Le tout devra être prit en compte pour tracer l'itinéraire.

S'imprégner du milieux avant d'y être, c'est s'y projeter mentalement ce qui permet d'anticiper sur les décisions à prendre, de réagir plus facilement dans l'urgence et généralement sous stress et à 40% de ses facultés d'analyse, et aussi de pouvoir s'y retrouver en cas de perte de carte (ou de celui qui la possède).

Christophe.

[Neibaf]

Salut à tous,

Merci à vous pour toutes ces explications 

A +

Fab

[aurochs]

Je pense que l'explication de François ets bonne.

En topo, ce qui ne change jamais (à l'échelle humaine, du moins) c'est la planimétrie, dis plus simplement, le relief. Etudier celui-ci avant de partir (par une ossature de terrain par exemple : en bleu les thalwegs, en rouge, les crêtes) permet de s'affranchir de la carte (intressant la nuit et quand il pleut)

Ceci peut se reporter sur un petit papier en convertissant en outre la distance par un temps de marche.

Exemple : je marche 20 minutes sur le chemin de la crête orientée à 25°. Après quoi, je prends à 60°, descends dans le thalweg pendant 10 minutes jusqu'à la rivière X...)

De la sorte, la montre sur le bracelet de  laquelle on fixe un mini compas et le papier suffit pour s'orienter. Pas besoin de sortir sa carte à tout bout de champ. Mais précaution à prendre, étalonner son pas et convertir la distance en temps en fonction du terrain ( route, chemin, tout terrain...)

Aurochs 

[Lynx]

Je dirais que le mot est mal employé.
Une crête, ou une croupe est un relief allongé avec sa topographie propre.
Elle peut donc montrer une pente homogène ou très variable, voir présenter une succession de cols et de sommets, se diviser ou se rassembler selon le cheminement adopté.

En conséquence une crête montre une direction, variant également plus ou moins au fil du parcours.

Le sens de parcours, c'est choisir le sens de notre progression, sur une crête il y en a donc deux.
Sur une crête à topographie homogène,on aura donc le premier sens, ascendant et de second, descendant.

A mon sens il est important d'être clair dans la terminologie non pas par goût de la terminologie en soi, mais parceque cela aide à mémoriser un cheminement, voire à le transmettre (radio, consignes...) et donc à fiabiliser sa progression. La précision de la description force également la lecture de la carte et permet d'augmenter la précision de l'appréciation de la symbolique. C'est souvent le survol trop rapide de la carte qui créé la difficulté dans la progression. C'est pour cela que je commence souvent les cours d'orientation assis devant une carte...il faut apprendre a lire avant de monter sur scène.

C'est comme cela que je ressent ce "sens de la crête", comme "logique du parcours" + "determinisme du terrain"

[Bison]

Personne n'a le texte original en anglais?

Titre du chapitre, titre du paragraphe, paragraphe entier où l'expression figure?
Sans le contexte, une traduction n'est rien ...

Traductore tradditore.

[aurochs]

Lynx a raison... il sffit d'examiner les courbes de niveau d'une carte. On s'aperçoit qu'une crête peut descendre.

Mais je dirais sans rire que ce qui caractérise une crête, c'est qu'elle est encadrée par deux thalwegs.

Aurochs

[gadj0]

C'est comme cela que je ressent ce "sens de la crête", comme "logique du parcours" + "determinisme du terrain"

Je l'ai aussi compris dans ce sens là en lisant cette partie du bouquin...
Exellent bouquin au passage ...(mais comme toujours à mettre en pratique.)