Tuto Piemontais sandwich avec peu de moyen.

[cardoso5fr]

Comme le nouveau LPDC est en kioske. Je vous met la version longue et intégrale sous titré du Tutorial que j'avais monté à la demande de tuan pour le numéro précédent .

On le retrouve sur le site . ou sur cardoso.oufti.com.
http://dremeltingpotes.ifrance.com/PAGES/piemontaistutorial.html

Attention : La réalisation de votre piemontais vous demandera de recourir à des outils
tant manuels, qu'électroportatifs étant à même de causer des blessures sérieuses. Je vous
invite donc à les utiliser avec la plus grande précaution et de vous enquérir de leurs modes de
fonctionnement en vous rapportant aux notices constructeurs.
Vous aurez également à manipuler une source de chaleur afin de réaliser le traitement
thermique. Je vous invite à prendre toutes les précautions nécessaires pour ne pas blesser
votre entourage ou vous même. . Isolez vous, et prévenez les personnes alentour que vous
allez manipuler des outils éventuellement dangereux.
Je vous invite également à porter gants, masques et lunettes. Vous ressemblerez peut-être à un
extraterrestre, mais cela vous évitera d'éventuels désagréments.
L'auteur de ce texte ne peux en aucun cas être tenu pour responsable des éventuels incidents
qui surviendrait lors de la réalisation de ce tutorial.

Matériel nécessaire.

1 dremel avec tambour de ponçage, feutre de polissage, pate à polir, disque de coupe...
1 lime à métaux aggressive.
1 marteau (pour riveter)
1 pointeau et une pointe à tracer.
1 scie à métaux
1 perceuse (de préférence à colonne) 1 forêt de 2mm et 1 de 3 mm HSS (les moins cher de chez brico machin chouette sont parfait)
Des papiers de verres du grain 40 au grain le plus fin possible et une cale à poncer. (peut se remplacer par un morceau de pneu, un morceau de bois, un lime douce le tout en enroulant le papier autour).
1 source de chaleur (chalumeau monogaz ou lampe à souder bigaz.) afin de réaliser toutes les opérations de traitements thermique
Eventuellement une ponceuse à bande.

Matières
1 limes à métaux de marque nicholson, talabot ou une vieille lime rouillée en bon acier. (8,5 € ou 0,10 € en brocante)
1 rivet acier de 3 mm à mater ou un clou en acier doux de 3mm (0,10€ l'un)
1 goupille elastique de 2 mm ou un clou en acier doux de 2,1 mm (0,15 cm l'une)
2 rondelles étroite de laiton de 3mm (2 € les 50)
1 pièce de bois de 3 ou 5 mm d'épaisseur, 2 cm de hauteur et 2,5 fois la taille de la lame en longeur.(gratuit)
1 pièce de bois de l'épaisseur de la lame et d'une longueur approximative de la moitié de la lame. (gratuit)
1 litre d'huile la moins cher possible (0,60€)
Eventuellement un bidon d'acide sulfurique de batterie pour moto solution à 38% (1,65 euros le litre)



Détrempe de la lame au chalumeau.Chauffez la lame au rouge (jusqu'a ce quelle ne soit plus magnétique) et laisser refroidir doucemen jusqu'à obtention de la température ambiante

Découpe de la forme à la scie à métaux ou la disqueuse (disque le plus fin possible genre 1,65mm). A la disqueuse attention de ne pas trop chauffer l'acier.

Percez l'arrière de la lame, c'est là que la tige de la lentille viendra prendre sa place. Ici un trou de 2mm pour une goupille elastique. Laissez 1 mm de marge par rapport au dos de la lame.

Mise en forme de la lentille et perçage du pivot. Le pivot se trouve dans le tiers inférieur de la lame.
Perçage de 3mm pour recevoir un pivot acier de 3mm. L'arrondi arrière qui correspond à la lentille est réalisé à l'aide d'un tambour de ponçage gros grain monté sur une dremel. La pointe est mise en forme de la même manière.Il est cependant possible de faire ces mises en forme à l'aide de lime à métaux et de cales à poncer avec des papiers abrasifs. Le travail est simplement bcp plus long et fastidieux.
A la lime marquez le ricasso sur 2 -3 mm de profondeur à à peu prés 1 cm du pivot.

Réalisation de l'émouture de la lame. A la lime la plus abrasive que vous avez. Ensuite papier de verre sur cale à poncer du grain 40 au grain 120 par des passes allant du talon vers la pointe. La lame étant maintenue dans un étau. De cette manière vous obtiendrez une émouture parfaitement plate. Faite bien attention d'avoir une émouture symétrique par rapport au fil de la lame. Esthétiquement ce n'est que plus agréable.

Trempe sélective au chalumeau. (Ici une gangue d'argile verte couplée à du charbon de bois et du sable)

Chauffe au rouge cerise dans un endroit sombre (jusqu'a ce que l'acier deviennent amagnétique) et trempe dans l'huile chauffée à 60°. Afin de voir si la trempe à prise, vous devez passer une lime à métaux sur le fil de la lame. Si la lime glisse sans mordre, c'est que l'acier a obtenu au moins la dureté de la lime. Par conséquent la trempe à prise. Par contre si la lime mord un temps soit peu, recommencez le processus de normalisation et de trempe. Le but est d'obtenir la dureté maximum de l'acier par l'opération de trempe. L'ajustage de dureté se fera par l'intermédiaire du revenu.

(Avant de réaliser la trempe vous pouvez réaliser deux ou trois normalisation afin de réduire le grain de l'acier qui a pu éventuellement augmenter lors de la détrempe ainsi que lors du travail de la lame (disqueuse, dremel...) Pour cela chauffer la lame à température d'austénisation (lorsque la lame devient amagnétique) et laissa là refroidir doucement. Recommencer l'opération. Aprés cela vous pouvez réaliser l'opération de trempe.)

Revenu dans le four de la cuisine à 200° pendant 1 heure.
Le revenu à pour objectif de détendre les tensions particulièrement importante qui ont eut lieu dans la structure de l'acier. Le but est de réduire le stress accumulé dans l'acier lors de l'opération de trempe. lorsque les molécules de carbone se sont retrouvées emprisonnées dans le réseau cristalin.Cette opération à pour résultat de diminuer la dureté de l'acier, et par conséquent de le rendre moins cassant.

Préparation des plaquettes.
Marquez sur une planche de 3-5 mm d'épaisseur la forme de votre future plaquette.

Fixez sur l'établie le bois, vous coupez la plaquette à la scie (en se laissant de la marge pour retravailler)

Les deux plaquettes sont coupées grossierement. Ici on voit une troisième piece qui va donner l'épaisseur au couteau. Cette piece fait exactement l'épaisseur de la lame.

La lame aprés nettoyage, polissage et révélation de la ligne de trempe à l'acide.

Afin de polir la lame vous devez utiliser des papiers de verres de granulométrie descendante. Autrement dire vous devez utiliser des papiers de grains de plus en plus fin. Jusqu'au 1200-3000 si vous trouvez. Vous n'aurez aucune difficulté à trouver des papiers de granulémétrie 600 au rayon carrosserie. Vous effectuerez des passages allant du talon vers la pointes en utilisant les papiers abrasif du grains 120 au plus fin à votre disposition jusqu'a ce qu'il n'y plus aucune rayure apparente.

Pour un polissage miroir, il faudra utiliser des feutres de polissage monter sur la dremel. Charger de pate à polir le feutre à vitesse lente, et ensuite appliquer à haute vitesse de manière homogène sur la lame la pate. (attention si vous tenez la lame à main nue, l'acier va chauffer. Pas suffisament pour détruire le traitement thermique, mais suffisament pour vous bruler les doigts).

Le passage dans le bain d'acide n'est utile que si vous avez effectué une trempe sélective (le but étant de réveler la ligne de trempe car l'acier est attaqué plus violement sur la partie non trempée), ou si vous souhaitez obtenir une finition gris satiné.

Attention l'usage d'acide est particulièrement dangeureux. Il faut porter gants, masques, lunette de protection et le manipuler avec la plus grande prudence.

Percez le trou de 3mm pour le pivot. Faites pivoter la lame sur la plaquette histoire de visualiser comment elle va évoluer et se placer dans le manche.

Percez le spacer de deux trous (ici 3mm pour des rivets cuivre) et percez la plaquette en vous servant des trous des spacers pour guide. (percer le premier trou sur la plaquette, metter le spacer avec un rivet qui passe par ce même trou et percez le second trou au travers du spacer. De cette manière vous aurez simplement le même écartement. Faite la même chose sur l'autre plaquette.

Vous retouchez ensuite le spacer pour que la lame vienne bien se positionner dans le manche. (Vous travaillerez à la dremel et au tambour de ponçage.)

Le spacer à exactement l'épaisseur de la lame.

Un joli petit puzzle.Les pièces ont été retravaillée de façon à être relativement ergonomique. Et le spacer est parfaitement ajusté pour s'intégrer entre les plaquettes.

Le couteau prémonté.

Enfilez la goupille dans le trou de lentille. (peut être remplacée par un clou de 2,1 mm mis en force.

L'agencement du couteau pour visualiser la positionnement des pièces.

A la lime travailler le "tang cup" ou la tige de la lentille viendra se loger.

Ensuite retouchez la goupille de façon qu'elle ne dépasse absolument pas.

Avant le rivetage vous adoucierez l'ensemble des plaquettes. La pièce sera maintenu dans un étau (j'utilise un morceau de lino pour éviter de marquer le bois) et à l'aide de papier de verre 120 j'utilise la manière du cireur de chaussure, histoire d'arrondir nettement les plaquettes..

Le puzzle complet. Le rivet est coupé, les deux rondelles sont de simples rondelles de laiton du commerce. Le rivet est coupé selon la formule suivante.
Epaisseur de la lame + epaisseur des deux Branches + Epaisseur des 2 rondelles + 2*1/2 du diamètre du rivet.
ici 4mm + 2*3mm + 2* 0,7mm+ 2* 1/2 de 3mm. = 1, 45 cm.

Rivetez l'ensemble délicatement. Les rivets arrière en premier.
Pour le rivetage, frappez avec un marteau léger toujours à 45° de sorte à ne pas écraser le rivet. le but est de le champignonner sans l'écraser ou le tordre. Si vous avec un marteau boule c'est encore mieux. Ensuite vous pouvez "nettoyer" le travail à l'aide d'une petite meule sur la dremel. Puis vous pollissez à l'aide des feutres dremel et de la pate à polir.Avant vous pouvez adoucir avec du papier de verre 320 ou plus.

Un petit bain de 24-48h dans l'huile de lin histoire de bien imprégner le bois.



A ce tuto peut être appliqué la mise en place d'un manche monobloc en corne .
http://www.davidmanise.com/forum/index.php/topic,1140.0.html

En attendant le prochain sur un pliage de titane ou d'acier....

[SurvivalFred]

Simplement merci 

Fred

[humpfrey]

Super ce tutorial Cardoso ! Très franchement merci !
Me demande juste un truc : pourrais-tu approfondir la manière de faire l'émouture à la lime ? Parce que pour avoir essayer, je croix qu'il faudrai 3 jours non stop pour y arriver...
Merci encore !

[piedsnussurlaterresacrée]

géniale le tuto merci beaucoups les veilles limes peugeot fréres on de l'avenir!

[T-Wan]

Super job, comme d'hab... Chaque fois que je relis un de tes tutos et que je regarde ma dremel posée à côté du bureau, j'ai hooooooonte !... 

gm67

[cardoso5fr]

Super ce tutorial Cardoso ! Très franchement merci !
Me demande juste un truc : pourrais-tu approfondir la manière de faire l'émouture à la lime ? Parce que pour avoir essayer, je croix qu'il faudrai 3 jours non stop pour y arriver...
Merci encore !

De rien , si cela peut aider quelqu'un .

Alors pour information, et par exemple, une émouture sur une lame de ce genre (c'est à dire dans les 7-8 cm de tranchant), j'en ai en règle générale pour 5 heures de boulot à la lime. (1 heures à la meuleuse et ponceuse à bande grand max).
Pour résumer, c'est assez simple, tu places la lame avec le ricasso de marqué, la pointe vers toi et tu la fixe que un martyr lui même fixé dans un étaux.

A la lime aggressive marque perpendiculaire à la lame au niveau du ricasso pour attaquer le biseau.
Ensuite tu te places face à la pointe, la lime tenue des deux mains une à chaque bout, et tu lime de la pointe vers le ricasso et du ricasso vers la pointe. Et comme ça en maintenant un angle à peu prés constant. (tu vas transpirer je te l'assure). Ensuite tu fais pareil de l'autre coté. (au préalable je centre le fil de la même manière, futur tranchant vers le haut)
Ensuite on fait la même chose de l'autre coté.
Et on recommence avec une lime moins aggressive, puis avec une lime douce puis avec une cale à poncer et des papiers de verre de plus en plus fin jusqu'a disparition d'une partie des rayures. (on laisse 1 mm de tranchant avant trempe histoire de pas décarburer le fil).(comme cale à poncer j'utilise mes limes recouverte de papier de verre c'est efficace, mais faut faire attention à l'usure du papier. Sinon un simple morceau de bois c'est bien aussi et cela peut se tenir à pleine main .

Aprés le traitement thermique on remet la même chose avec cale à poncer et papier de verre . C'est physique mais efficace à long terme. (Si tu as une meuleuse et une ponceuse à bande c'est bcp moins physiques , mais faut pas trembler  à la meuleuse ).

Voila j'espère avoir un peu éclairer, si c'est encore trouble hsite pas à le dire je reprend et reformule. .

[Diesel]

Tout simplement terrible.     
Merci pour ce superbe tuto. 

[Cynry]

Pour la découpe de la forme de la lame, une fois détrempée, est-ce que c'est vraiment important de ne pas faire chauffer la lame ? C'est pas une précaution à prendre pour éviter de la détremper localement normalement ?
Bon je chipote carrément, super tuto  
Tu utilises quoi comme chalumeau ? Un bête truc avec cartouche de gaz ? Et tu tiens la lame avec quoi pendant la chauffe ?

[DavidManise]

Alors là...



Excellentissime.  Merci infiniment !!!

David

[vanille]

salut perso j' ai testé avec de vieux couteau a bois et ben j'ai galeré...
chapeau l'artiste!!!

[Maximil]

Merci Cardoso

[cardoso5fr]

Pour la découpe de la forme de la lame, une fois détrempée, est-ce que c'est vraiment important de ne pas faire chauffer la lame ? C'est pas une précaution à prendre pour éviter de la détremper localement normalement ?
Bon je chipote carrément, super tuto  
Tu utilises quoi comme chalumeau ? Un bête truc avec cartouche de gaz ? Et tu tiens la lame avec quoi pendant la chauffe ?

Non  en effet ce n'est pas ultra important de ne pas faire chauffer la lame, le seul risque serait de décarburer la partie superieure de l'acier qui sera de toute façon déjà décarburée lors du traitement thermique.
Chalumeau, j'ai utilisée pendant un an une lampe à souder bi gaz campingaz avec un buse pour décaper la peinture monte à 1800° en sortie de buse et permet de chauffer à peu prés 8 cm de tranchant pour un acier carbone simple.
Maintenant j'ai un chalumeau campingaz monogaz avec buse pour décaper la peinture également de 10 cm de qui me permet de chauffer 10 cm de tranchant facilement. Il faut que je me bricole un petit four de trempe.
Je tient en effet la lame pendant que je chauffe et avec une pince à la con à 1 euros de chez leclerc..... manche recouvert de caoutchou mauve et pas loin d'un aimant (attention un aimant à la chaleur cela claque). comme ça pas de soucis et de temps de refroidissement avant de plonger dans l'huile chaude.

Si besoin de plus d'infos n'hésitez pas .

[Pics (Vincent.D)]

Un énnooooorrrrme MERCI!!!!!

Vais essayer tout ça!!!!!!
@pluch

[Sayamon]

YOUHOUUUUUUUUUUUUU meme les amateur du dimanche qui ne savent pas quoi faire de leur week end comme moi vont pouvoir tenter de fabriquer leur propre piémontais. C'est vraiment génial merci.

[cardoso5fr]

Sayamon tu as résumés mon objectif quand je fais mes tutos

[cardoso5fr]

Le piemontais sandwich en version Imprimable maintenant
http://www.badongo.com/file/2670416