4x4 Niva à la ferraille

[Cheyenne]

Bonjour,
J'ai mon vieux 4x4 NIVA dont j'ai cessé de me servir depuis plus de 2 ans pour différentes raisons : conso essence depuis abandon GPL (plus aux normes) et trop de frais pour passer le contrôle technique.
Je l'avais conservé pour servir de "tracteur" pour aller dans mon bois par une desserte qui devait se faire et m'aurait permis de l'utiliser sans avoir à l'assurer.
Comme elle ne se fera pas et qu'il continue de se décrépir lentement dans un coin, si il peut servir à quelqu'un (bricoleur/bonne connaissances en mécanique)
Je n'aime pas jeter ce qui pourrait encore servir.

ATTENTION, je suis conscient des règles du forum je NE LE VENDS PAS.
Celui qui le veut vient le chercher (71) et me donne ce qu'il veut (sachant que je suis chômeur sans revenus) sinon c'est le ferrailleur dans peu de temps.
(Celui-ci m'en donne un petit quelque chose).

Si pas dans la ligne supprimez ce post.

[Draven]

Hoy,

Tu aurais des infos sur ce qu'il faut changer réellement ?

[Cheyenne]

Draven,

Rien d'irrémédiable mais année 1988, 340 000km, échappement complet à refaire, une portière explosée suite à une recontre "fortuite" et violente avec un scooter.
La dernière fois qu'il a tourné c'était il y a 2 ans et 1/2, quand j'ai voulu passer une vitesse, le cable d'ambrayage a peté ...il n'a pas bougé depuis.
Donc l'herbe pousse autour, la mousse partout, ss doute risque de plaquettes collées, etc.

A voir, si ça t'interesse suite en mp.

A+

[Cheyenne]

Photo de l'engin.

[Draven]

Arf, dommage j'ai pas la possibilité d'avoir un plateau ces temps-ci, je pensais qu'il était au moins roulable par les petites routes pour le rammener a la maison 

Aux potentiels interressés, c'est des super voitures les Niva, hésitez pas !

[Gros Calou]

Bonne base pour un custom, dommage que mon pote Kader soit à Honolulu. Allez les mécanos de la récup 

[Cheyenne]

#Calou
Comme tu as pu voir sur la photo il était déja bien custom (peinture).
Pour l'anecdote, je me suis fait arrêter par les flics ... parce qu'ils voulaient voir mon camouflage spécial 
Jaloux !!!
Je pourrai effectivement le remettre en état mais j'ai pas un rond
( chomâge quand tu étais à ton compte tu touches RIEN).
C'est pour, ça que ça fait chi*er de le balancer à la ferraille si qq peut en faire qq chose.

Au pire Draven, tu passes le voir et si tu le veux je te le garde.
Ca fait l'occase de faire connaissance !

[Gros Calou]

C'est pour, ça que ça fait chi*er de le balancer à la ferraille

D'où mon poste  Si j'avais le temps, la thune et mon pote qui est à Honolulu à dispo, crois moi que je viendrais le chercher 

Je vois autour de moi, j'ai des mécanos qui retapent, je te tiens au jus, ce serait très con de la virer 

[mirmidon]

pour ceux qui sont curieux certains ont mis un moteur 1.9 diesel de marque citroen qui fait merveille  une vrai bête
http://www.techno-science.net/?onglet=glossaire&definition=13033
************************
En 2000 celle-ci cédera à son tour sa place à une injection multipoint (81ch). Une version 1.9l Diesel de 64 ch (moteur PSA ) fut commercialisée de 1993 à 1998 puis ce fut au tour d'un 1.9l Turbo Diesel de 92 ch (toujours PSA) à partir de 2001 mais uniquement sur certains marchés (dont la Belgique mais pas très longtemps...)
chariot de paille

[Cheyenne]

la thune... hélas c'est bien toujours le p*******tain de probleme

[Gros Calou]

Bonne base pour un custom, en plus le niva est un crapahuteur d'enfer, David a un pote qui avait un niva qui avait one million de kilomètres, la rouille ça se retape, tout carrossier et amoureux du métal vous le diront. Un peu de thunes, un peu de temps (retraité) et vous avez une bonne base custom. Un moteur ça demande quoi, de l'huile, de l'eau et de l'essence, la carrosserie se retape pour un métalo.

Là vous avez une base saine alors yallah ! 

[Cheyenne]

Calou,
Arrête tu vas me faire pleurer et ... je vais le garder.                       C'est vrai que c'est un "outil" EXCELLENT

En plus ma femme en a marre de voir mon épave dans le con de la cour.

[Gros Calou]

put**n si j'avais la thune, on se le retaperais ensemble 

Allez les amoureux de la méca et du métal 

[Loriot]

J'ai peut être un truc...
Vous organisé une tombola... Celui qui gagne emporte la cagnotte et le niva.

Bon ok! Pas taper.

[Draven]

J'ai déja ma maison qui est en chantier, donc pour le moment y'a trop de taff pour moi dessus

[Leif]

salut

au bas mots pour ce que tu dis

depot du reservoir pour les normes,82€ttc
cable embrayage 22€
la carosserie on s'en fout

pour moins de 150€ elle roule

calou il faut aussi de l'elec sinon ça marche pas

cheyenne fix un prix pour les gens  sinon c'est tres dur a estimer, et cela prend les gens en otage

la ferraille c'est 150€ chez un ferrailleur

a+

[Frapa]

Salut, tu pourrais aussi comme tu es chômeur, le vendre pour les pièces.

Tu le sors de sa cambrousse et tu démontes que les pièces que tu vends, au fur et à mesure.

Pour vendre les pièces tu passes par un site comme le bon coin, les lada niva il y en a beaucoup et pas mal on besoin comme le tien de seulement quelques bricoles pour rouler hors des routes.

[Cheyenne]

@Frpa
Alors ça le coup des pièces détachées, c'est le truc à se retrouver après avoir vendu 3 m*rdes pour 3 sous
avec une epave a moitié démontée au travers de la cour >>> conflit familial garanti.
Ou bien comme ma polo GPL 1600 (rare) ou je n'ai eu que des farfelus  >>> fini ferraille.

@ Leif,
Dans l'absolu OUI, mais echappement complet + ceci + cela+ surprise même si ça fait 400euros ou 300, je ne les ai pas.
Sinon comme j'adorais cet engin je le garderais.
Donc si un gars en a besoin pour réparer un autre, en faire un avec les 2, ou envie de le retaper tranquille en ayant de quoi faire face aux surprises, c'est le but de ce post.
Moi je n'ai pas 200 euros d'avance.
Et pour ce qui est des 150 chez le ferrailleur tu es dans le vrai. ...donc le PLUS sera le mieux

[mrfroggy]

si on avait été proche géographiquement, je t aurais proposé mon aide en Méca..a plusieurs, on te remet ça sur roues en peu de temps ..tu es dans quel coin ?

[Cheyenne]

Je suis dans le 71

[mrfroggy]

ah c est un peu loin .... 

[Loriot]

Sinon deux petites pistes pour qu'il voie encore du pays:

Les annonces
Ou mieux les clubs de 4x4 niva. (Ça doit exister et intéresser quelques passionés)

[Zecrow]

Il y a des forums comme celui-ci, avec je suppose des possibilités de vente, d'aide, etc.
http://nivaction.forumactif.org/