Vie Sauvage et Survie
Catégorie Générale => Feu de camp => Discussion démarrée par: camoléon le 28 septembre 2014 à 18:17:02
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Salut,
Voici donc, à la demande générale ( ;)) mon retour, aprés plus de 6 mois d'utilisation, d'un vélo biporteur pour utilisation familiale.
Suite à des soucis techniques de téléchargement des images, je vous propose de le consulter directement sur mon site en attendant de le voir directement ici:
http://lesboisdecernunos.jimdo.com/autonomie/ (http://lesboisdecernunos.jimdo.com/autonomie/)
bon, ok, il est comme moi le site, il est moche mais il a un bon fond :D
;)
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Mon voisin a un modèle similaire... cycliste passionné, il m'a expliqué que ce n'est pas son vélo le plus couteux (ça te donne une idée...) mais c'est celui dont il se sert le plus!
Pour les enfants, les courses, les sorties du dimanche en famille... il en est ravi, et c'est effectivement très solide!
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J'en avais jamais vu et hier, je regarde ton site.
Ce matin en allant à une réunion à Dijon, je me gare Caserne Vaillant et juste à côté un vélo biporteur :D
C'est vraiment du costaud comme fabrication.
Par contre à conduire, c'est pas trop dur car c'est super long et la roue avant est vraiment loin par rapport au guidon et la selle ?
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Mon conjoint a un biporteur (Bullitt) depuis 3 ans maintenant, et il sert tous les jours, y compris durant les vacances.
Ce modèle permet de porter beaucoup de poids (150kg je pense, en comptant le pilote du vélo) pour un vélo "léger". Il est réservé aux grandes personnes, car il faut faire 1m60 minimum, selle réglée au plus bas, pour le piloter.
Le pilotage est un coup à prendre pour le démarrage, car le vélo est plus lourd qu'un vélo "classique". Ensuite, ça roule tranquillement, il faut regarder au loin de la roue. Les virages ne sont pas un problème non plus. C'est à l'arrêt que j'ai, personnellement, des difficultés.
Je suis en train de procéder à l'achat d'un longtail (vélo rallongé pour transporter des enfants ou du matériel) de mon côté pour pouvoir moi aussi transporter les enfants.
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@ Nemorale: mon voisin transportait ses filles dans la caisse de son bullit (modèle similaire à la photo) directement assises au fond (la capote rabattue comme sur un traineau à chien en hiver) et n'a jamais eu de problème... ceci dit, les petites étaient d'un naturel calme et tranquille.
(http://pariscargobikes.org/wp-content/uploads/2012/05/jeanba-et-son-bullitt_01.jpg)
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Par contre à conduire, c'est pas trop dur car c'est super long et la roue avant est vraiment loin par rapport au guidon et la selle ?
salut Musher,
pour te répondre, je me permet de m'auto-citer (c'est ça la célébrité:)
" A propos de stabilité et de maniabilité justement, c'est vrai que l'on peut avoir une petite appréhension la première fois, face au gabarit inhabituel de l'engin.Mais tout c'est bien passé lors de la prise en main et on choppe vite le truc.
Cela devient même un vrai plaisir de prendre des virages un peu serrés, on se sent comme guidé sur des rails.
De manière générale, il faut juste un poil plus d'anticipation dans sa conduite et dans les virages, combiné à un peu plus d'observation de la route pour éviter les trous ou objets potentiellement dangereux. On peut même se risquer parfois, avec prudence, à un peu de cross en sous-bois sur des petites bosses de terre, mais attention au cadre et pédalier relativement bas. De toute façon, le fait de transporter « la prunelle de ses yeux » incite à plus de prudence. "
;)
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Mon conjoint a un biporteur (Bullitt) depuis 3 ans maintenant, et il sert tous les jours, y compris durant les vacances.
Ce modèle permet de porter beaucoup de poids (150kg je pense, en comptant le pilote du vélo) pour un vélo "léger". Il est réservé aux grandes personnes, car il faut faire 1m60 minimum, selle réglée au plus bas, pour le piloter.
Le Bullit est un superbe engin, plutôt destiné à l'origine aux coursiers et à la course.
Je crois que c'est le plus léger des biporteur (25kg) car cadre en alu.
En comparaison, le mien, tout acier, doit faire dans les 40 kg, mais ce n'est pas le plus lourd car il me semble en avoir vu un à 50 kg.
Je vois au moins un Bullit tout les jours et je bave... :D
Une compagnie de course en revendait quelques un, mais j'ai renoncé au dernier moment car malgré tout trop cher pour moi et pas aussi adapté à mon utilisation que le Bakfiet. Il me semble que Bakfiet donne 70kg comme charge transportable. Moi+petiot, on doit être dans les 110kg.
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Salut camoleon , petit Hs , tu aurai un lieu pour ton feu arriere " clignotant " ?
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Salut camoleon , petit Hs , tu aurai un lieu pour ton feu arriere " clignotant " ?
Salut,
http://www.lecyclo.com/velo/securite/clignotants/feu-stop-et-clignotants-sans-fils-pour-velo-q-lite.html (http://www.lecyclo.com/velo/securite/clignotants/feu-stop-et-clignotants-sans-fils-pour-velo-q-lite.html)
;)
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impec merci