Vie Sauvage et Survie

Premiers secours et santé => SAR => Discussion démarrée par: guarocaliente le 10 octobre 2012 à 12:58:55

Titre: Survivre à un crash d'avion.
Posté par: guarocaliente le 10 octobre 2012 à 12:58:55

Expérience récente d'un crash organisé.


http://www.rue89.com/zapnet/2012/10/09/un-boeing-qui-secrase-vu-de-linterieur-ca-ressemble-ca-236022

Titre: Re : Survivre à un crash d'avion.
Posté par: DanKB le 11 octobre 2012 à 15:19:22

Super intéressant..et trop court  :(!!!
Merci pour ce lien.
Dan

Titre: Re : Survivre à un crash d'avion.
Posté par: raphael le 11 octobre 2012 à 15:25:21

C'est le crash dans le désert ?

Je serai curieux de connaitre la proportion de crash dans du sable mou.
Car là il n'y a pas trop de dégât je trouve.

Titre: Re : Re : Survivre à un crash d'avion.
Posté par: Aerazur le 11 octobre 2012 à 16:04:27

Citation de: raphael le 11 octobre 2012 à 15:25:21

C'est le crash dans le désert ?

Je serai curieux de connaitre la proportion de crash dans du sable mou.
Car là il n'y a pas trop de dégât je trouve.

...et avec l'avion bien a plat qui décroche pile comme il faut....

Titre: Re : Survivre à un crash d'avion.
Posté par: Bison le 11 octobre 2012 à 16:15:29

Ben, sur une surface dure, cela aurait fait moins mal ...

Ce n'était pas un crash, juste un atterrissage forcé.
Les volets d'atterrissages sont sortis, ainsi que le train.
Dès que le poids est sur les roues, celles-ci s'enfoncent est sont probablement arrachées. En particulier la roue avant => il pique du nez et le nez s'enfonce dans le sable.

Pff ... pas même une flamèche! Petits joueurs.

Bon, pas besoin d'envoyer un airbus* se cracher dans le désert :  on sait bien, depuis longtemps, que les passagers arrières d'une voiture sont plus en sécurité que ceux de l'avant ...

* en contrepartie au titre xénophobe de rue 89

Titre: Re : Survivre à un crash d'avion.
Posté par: moss le 11 octobre 2012 à 17:17:17

Citation de: Bison le 11 octobre 2012 à 16:15:29

Bon, pas besoin d'envoyer un airbus se cracher dans le désert :  on sait bien, depuis longtemps, que les passagers arrières d'une voiture sont plus en sécurité que ceux de l'avant ...

c'est surtout rare qu'un avion prenne un sanglier ou un orignal dans le pare-brise, une oie à la rigueur... (autrement dit le choc est rarement frontal en avion)

privilégier l'arrière, c'est de la légende urbaine ; tout ça parce qu'un magazine a fait une étude sur 20 crash aux usa. c'est un peu limite comme statistiques. ça dépend surtout de la façon dont l'avion va embrasser la terre...

puis de toute façon, à l'arrière ça bouge trop :-(

sinon : http://www.skyscanner.fr/actualites/skyscanner-revele-le-siege-prefere-dans-un-avion