Vie Sauvage et Survie
Catégorie Générale => Feu de camp => Discussion démarrée par: Izula le 05 novembre 2011 à 15:32:03
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Intervention Made In BRAZIL ;D
http://www.youtube.com/v/hInMruzl7KU?
:o
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Tout en douceur et en finesse ;#
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J'imagine le rapport pour la casse...
"J'ai l'honneur de vous rendre compte que suite a un pétage de plomb et trop de film US, j'ai jeté ma voiture de fonction sur un avion de narco.....
Pardon Chef"
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Ceci dit, au résultat: la casse de la voiture est limitée, pas de mort, probablement pas de blessé à part quelques contusions...
Et on ne voit aucun signe de panique...
Je trouve que c'est du bon boulot!
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confiant quand même dans les lois de la physique car taper une aile d'avion avec une hélice pas loin, :ohmy:
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Bon, d'après ce qu'il ma semblé voir, il ne s'agit pas d'une course ...
L'avion se pose, et finit même par s'arrêter.
La voiture démarre derrière l'avion pour le coincer en fin d'atterrissage.
Pour info, la voiture pèse vraisemblablement deux fois le poids de l'avion.
Une aile d'avion, c'est solide en flexion, mais, prise de l'arrière comme ici, c'est plutôt fragile!
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Ca va permettre de renouveler les prochains scénarios de courses poursuites flics/méchants à Hollywood.
Moi, c'est la façon dont le type tient son hochet qui me fait peur!
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propre, net et sans bavure!
par contre j'ai cru entendre qu'il ne sagissait pas de narco ou d'armes.. mais d'un vol de matos informatique.. :blink:
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@ Irazu
Je confirme il s agit bien de contrebande de matos informatique d une bande opérant entre le Paraguay et le brésil. Les premières arrestations au Paraguay ont plus d un mois.
@ Bison
Effectivement l avion venez d atterrir, mais le pilote après avoir repéré les poules sur le champ de canne a sucre a remis le gaz pour tenter de fuir.
Pour ma part je trouve que l arrestation reste assez clean est surtout particulièrement efficiente.
@ Navis
Il semble que le policier tente de sortir sont FA pour éventuellement être prés à faire des somations si l avion s arrête ou a faire feu si cela reste le seul moyen de le stopper.
Mais vu la force du vent du a la vitesse élevée du véhicule il s aperçoit qu’il aura du mal à maîtriser sont arme et réajuste rapidement son entreprise.
De surcroit il a reçu l ordre du chauffeur de ne pas tirer.
A mon avis beau travail
chryss
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Effectivement l avion venez d atterrir, mais le pilote après avoir repéré les poules sur le champ de canne a sucre a remis le gaz pour tenter de fuir.
Ben, j'ai des doutes : en 15 secondes, il aurait été en l'air ...
Sérieusement : aucun indice de souffle de l'hélice (pas de poussière derrière l'avion) dans les derniers moments de la poursuite. Pas de flaps de décollage / redécollage court.
Si l'avion avait été en train de redécoller au moment du choc, moteur plein pot , il serait sorti de piste à tous les coups ...
Ici, il était quasiment arrêté.
Ce qui est possible aussi :
L'avion atterrit, s'arrête à mi piste et fait demi tour.
Normal qu'à ce stade il ait déjà rentré ses flaps d'atterrissage.
Là, il voit la police.
Il refait demi-tour, remet les gaz pour décoller en catastrophe.
Puis, il voit qu'il n'a pas assez de piste et coupe tout pour s'arrêter "dans les limites de l'épure".
Et il se fait tamponner par la voiture à très faible vitesse (pour l'avion).
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En fait l avion essayer bien de redécoller (a quel moment après l atterrissage aucune idée)
Ce qu’il faut prendre en compte pour ce genre d atterrissage ou de décollage c est l utilisation de pistes clandestines en terre souvent très détériorée par les pluies.
Avec de telles conditions les techniques sont obligatoirement différentes
Se que l on ne voit pas et n entend pas sur la vidéo.
C est l atterrissage filmé par la police quelque seconde auparavant sur une autre piste parallèle a celle de l avion mais qui communique ente elles.
La tentative de blocage de la police par des complices a bord de 4x4 Chevrolet et autres.
La déclaration du policier qui affirme l a action de redécollage.
Le butin 114 PC portatables +camera+swich
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Ceci dit, au résultat: la casse de la voiture est limitée, pas de mort, probablement pas de blessé à part quelques contusions...
Et on ne voit aucun signe de panique...
Je trouve que c'est du bon boulot!
Je ne sais pas, genre le lâché de valdas dans la pampa et heureusement qu'on est dans la pampa. Par ailleurs, j'aurais changé de chargeur avant de descendre de la caisse histoire d'être sur d'avoir du répondant au cas où ça ne suffise pas. Ah mais suis-je bête l'a pas de chargeur supplémentaire mais défourraille quand même en full auto. :'(
Maintenant, eux se coltinent des narcos toute la journée et moi j'ai le cul au chaud dans mon fauteuil alors ce que j'en pense ....................
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Je ne sais pas, genre le lâché de valdas dans la pampa et heureusement qu'on est dans la pampa.
Il ne semble pas qu'il tire lorsqu'il sort par la fenêtre, c'est le bruit du vent qu'on entend non ?? :huh:
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Il ne semble pas qu'il tire lorsqu'il sort par la fenêtre, c'est le bruit du vent qu'on entend non ?? :huh:
Tu as raison pas d'éjection de douilles et le staccato est celui du vent sur le micro de la caméra.
Donc Pat > niaiserie. :down:
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Pas niaiserie, avis important si tel avait été le cas ;)