Vie Sauvage et Survie
Techniques et savoirs de survie => Vie sauvage => Discussion démarrée par: chryss le 21 février 2011 à 17:27:37
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J ai découvert il a quelques années dans un coin reculer de Bolivie ce type de claquette réaliser en pneus. La confection et très bien faite, très agréable a porter, et si tu a un peu de temps elle peut être fabriquer sur mesure sans supplément avec le choix du dessin des crampons de la semelle.
Les points forts.Semelle antidérapante.
Quasi inusable les mienne doivent avoir plus d un avec utilisation intensive
Quasi indestructible.
Relativement confortable.
Peuvent être réparées très facilement car la fixation se fait uniquement par 6 pointes de 30mm.
Le prix 2.5 euros pour des Goodyear 2.8 pour des Pirelli et 3 euros pour des Michelin a géométrie variable
Ne craint ni l eau, ni la chaleur intense, ni U.V, ni le froid. En faite elle a toute les qualités et les caractéristiques d un pneu de véhicule.Epaisseur de la semelle les mienes 12 mm mais la cela reste aleatoire j ai plus epais et aussi plus mince tout depend du pneu choisi.
Inconvénients2 a 3 fois le poids d une paire de tongs classique
En stock uniquement en Bolivie ou peut être dans d autre pays mais la aucune idée.
(http://img10.hostingpics.net/pics/328226P1070252.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=328226P1070252.jpg)
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Sur le terrain
(http://img10.hostingpics.net/pics/357680P1070215.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=357680P1070215.jpg)
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(http://img10.hostingpics.net/pics/959289P1070254.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=959289P1070254.jpg)
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Merci Chryss pour cette présentation de tongs de fortune :up:
Pas si mal finies que ca en regardant ton modèle, d'ailleurs...
petites questions:
-En cas de grosse chaleur, le fait d'avoir la gomme du pneu à même la peau ne pose pas problème? ca devient pas un peu collant? niveau odeurs de gomme, ca donne quoi dans ces conditions?
Il n'y a pas aussi un treilli metallque dans le pneu? Si oui, n'arrive t'il pas que des esquilles de ce treillis percent la partie interieure de la semelle et viennent gêner le pied?
à+,
Lambda
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Pas soucis particuliers car le pied est particulierement ventile, enfin cela vaut pour moi.
Effectivement il i a bien un treillis metalique dans la plupart des pneus, mais la en l ocurance la partie utilisee est la la partie qui contient uniquement un treillis fileux, donc aucune gene.
Pour les odeurs de gomme rien a signaler.
A quand les commandes groupees :lol:
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Et en cas de cloque, suffit de coller une rustine :doubleup:
Bon ok je me casse...
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A quand les commandes groupees
quand tu veux. ;#
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ok je me renseigne des prix du fret via la france
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Par la meme ocase
on peut completer le colis par:
Machettes tramontina, de 2 a 4 euros suivant la taille, etuits cuir pour machettes de + - 50 cm de lame 5 euro
tee-shirt coton avec logo brode et serigraphie dorsal 2.5 euros
gilet type reporter + logo + seri 5.5 euros :doubleup:
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bon t'as fini c'est pas la bay ici >:(
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non je deconnes tu fais deja pour moi un colis complet ;#
pressé de connaitre les frais.
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Bonsoir.
Je suis également intéressé. Je me tâtais depuis un moment pour une tramontina. A ce prix, j'en prendrais deux. ;#
Petite question : pour avoir travaillé chez un manufacturier de pneumatiques, je me pose quand même la question des effets du contact prolongé du pneumatique avec la peau. Un pneu, c'est un mélange complexe de choses plus ou moins sympa (Caoutchoux naturel, caoutchoux synthétique = pétrole, noir de carbone, silice, huiles aromatiques [plus maintenant je crois], et un tas d'autres produits chimiques plus ou moins volatiles).
Tu as remarqué des effets?
Ghaudik.
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Frequance d utilisation tous les jours durees de quelques minutes a a moins d une heure. Ca c est a la maison
Sur le terrain en general je les utilises pour rentrer dans l eau,donc la egalement quelque dizaines de minutes, et le soir au camp pour reposer mais pieds,rarement plus d une heure.
Et depuis peut par grande chaleur pour conduire.
Pour repondre a ta question non j ai rien remarque de suspect sur mes petons, mais bon ce soir je vais demander a ma cherie de m osculter de plus pres.
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http://en.wikipedia.org/wiki/File:FLMM_-_Viet_Cong_sandals.jpg (http://en.wikipedia.org/wiki/File:FLMM_-_Viet_Cong_sandals.jpg)
;)
Et les sandales en "peau de Michelin" on eu aussi leur heure de gloire en Afrique dans les années 80. On se lamentait parce que c'était au détriment des sandales traditionnelles en cuir. Je pense qu'on doit encore en trouver du coté de Tamanrasset, mais aujourd'hui on se lamente parce qu'elles ont été à leur tour supplantées par les sandales chinoises en plastique fabriquées sous licence au Nigeria :D
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J'ai vu les mêmes au brésil (vallée de capao, mais on doit en trouver dans d'autres endroits...)
Un Français en portait la bas depuis plus de 6 mois, comme seule et unique paire de pompes, et d'après lui aucun souci avec le contact du pneu... (et j'ai vu ses pieds, rien de particulier, ni de troublant...)