Vie Sauvage et Survie
Équipement et matériel => Matos de survie => Discussion démarrée par: Colonel_Olrik le 11 mai 2015 à 11:49:26
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Bonjour à tous,
De retour d'opex au début de l'année j'aimerai apporter ma pierre à l'édifice concernant les chaussures que j'ai porté dans le désert Malien, et les roches des Adrar, a savoir une paire de Blackhawk Desert OPS Boots, achetée à mes frais pour compléter l'excellente paire de LOWA fourni par nos armées.
DESERT OPS BOOTS
J'ai acheté cette paire de bottes pour pouvoir faire "tourner" les pompes dans le désert, c'est a dire alterner afin d'avoir une paire propre régulièrement, car par des températures avoisinant les 60°C à l'ombre (enfin là y'avait pas d'ombre ;#) j'ai tendance a suer très fort des pieds, tel le goret de base. Bref pour mon cahier des charges il me fallait une paire robuste, pas trop chère, avec un maintien de cheville correct et de la couleur réglementaire (lex dura lex) à savoir jaune sable ou coyote!
J'ai donc chiné sur plusieurs paires, des Zephyr Mid GTX de chez LOWA, une paire de Belleville Boots (Thanks Joe' ! ;) ) et la paire de Desert ops.
J'ai opté pour les blackhawk pour ces raisons: la rapidité de la livraison, le prix (ristourne de 40€ chez usmc), et l'absence de membrane goretex (ba oui pour moi avant d'y aller, le goretex ca servait a rien dans le désert...Erreur fatale!) qui laissait supposer un meilleur confort sous le soleil.
les caractéristiques données par le revendeur sont dans la tolérance d'erreur:
Fabricant : Blackhawk! Warrior Wear (USA)
Prix : aux USA environ 140$, et comptez en France aux alentours de 150€ (pour ma part, 100€ chez USMC)
Poids : 1350g (soit 675g la botte)
Pointure : du 39 à 48.5
Blackhawk! s'est adjoint les faveurs de différentes marques innovantes, afin de rendre ses boots résistantes et surtout confortables :
• Dessus en Cordura 1000 deniers et cuir retourné. La Cordura assure une bonne ventilation du pied tout en allégeant la botte.
• Semelle d'usure en Vibram "Oil resistant" TC4 + avec large cramponnage pour une évacuation rapide des débris et une adhérence améliorée.
• Premier intérieure lavable, confortable et aérée en Ortholite, avec traitement anti- odeurs / moisissures / champignons. La mousse Ortholite laisse passer l'air à 95%.
• Doublure interne en Dri-Lex qui évacue la transpiration et sèche rapidement
• Semelle intérieure en polyuréthane.
• Cambrion en métal pour supporter des charges lourdes
• Structure cellulaire créant autour du pied une bonne circulation de l'air.
• Bandes de renfort de 5 cm sur les chevilles pour en assurer le maintien.
• Languette à soufflet pour empêcher les débris et le sable de rentrer dans la chaussure.
• Pare-pierre de renfort (en cuir) sur les orteils et le talon.
• Œillets rapides
(NB : les œillets sont les orifices / charnières dans lesquels coulissent les lacets)
A priori du standard, rien de bien surprenant venant de cette marque. Son design laisse penser a une ré-édition des Panama desert avec quelques améliorations.
Le retex en lui même:
LES +
-Elles taillent juste (je chausse du 44 et j'ai pris du 44 RAS)
-Confort parfait, faut juste s'habituer a la semelle américaine (pas de décrochement talon/voute plantaire)
-Bon maintien de cheville (attention ca ne vaut pas des pompes de montagne hein)
-Lacets et œilletons solides ! (ce qui n'est pas le cas de LOWA où plusieurs de mes camarades ont semés des œillets dans les rocheuses)
-Bonne accroche dans le sable dur, les rochers.
-Malgré le poids affiché sur la balance, il s'oublie vite une fois portées, les pieds respirent très bien avec les chaussettes règlementaires ou des chaussettes de sport en coton.
-Tiennent très bien la flotte malgré l'absence de membrane en Goretex. Au vol aller nous avons fait une escale au Niger, la nuit une tempête a inondé le camp (15 cm de flotte en zone vie...) et bien je n'ai pas eu les pieds mouillés malgré une bonne immersion prolongée (20/30 minutes le temps de gagner le Transall), cependant depuis mon retour je n'ai pas renouvelé l'expérience.
LES -
-Nettoyage intérieur galère, surtout quand on use et abuse de talc qui finit par s'infiltrer entre la semelle confort et le revêtement interne...
-Le bout est assez mou (arrêtez de rire dans le fond) car pas de cuir rigide, uniquement une espèce de cuir en daim qui prends un aspect un peu moche mais bon.. Dans le désert on regarde rarement ses chaussures pour savoir si elles sont à la dernière mode.
-Après port et réflexions, des tailles basses auraient été le top du top mais j'avais trop peur du goretex dans le désert (effet bain marie de jus de pieds 45/60°C).
-Ne protègent absolument pas en cas de morsure par ces saloperies de vipères des sables.... A la différence des LOWA.
Pour finir place aux photos!
A la maison ces jours ci:
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/538/WSVw84.jpg) (https://imageshack.com/i/eyWSVw84j)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/537/XooaHw.jpg) (https://imageshack.com/i/exXooaHwj)
Sur le terrain:
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/673/Vh9eNU.jpg) (https://imageshack.com/i/ipVh9eNUj)
(le mec assis avec sa grosse paire de jumelles c'est bien moi, vous pouvez voir que chacun avait une deuxième paire perso, le soldat de droite en full daguet lui avait une paire de Reebook, particulièrement confortables mais ô combien fragiles.. Mon pilote lui avait les GSG 9 de chez ADADAS, qui avaient déjà deux années de bons et loyaux service au compteur et qui ont bien tenus le choc. Un chef de section avait lui, des Oakley dont il a regretté l'achat car importables au combat (full plastique) et enfin mon adjoint lui avait des Pentagon Desert boots qui se sont révélées être solides et ultra confortables. )
Voilà c'était ma première brique Retx, en espérant ne rien avoir zappé, si vous avez des questions n'hésitez surtout pas! Je me ferais un plaisir de vous répondre!
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Merci pour le RETEX complet. Je me cherche une paire dans ce genre et j'hesite avec les lowa zephyr (malheureusement introuvable en magasin pour les essayer).
l'absence de membrane goretex (ba oui pour moi avant d'y aller, le goretex ca servait a rien dans le désert...Erreur fatale!)
Justement beaucoup de personne ne recommande pas le goretex pour les chaussures pour cette utilisation, et comme tu dis qu'elles tiennent quand même bien la flotte pourquoi regretter le goretex ?
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Super retex à la suite duquel je me laisserai bien tenter par une paire ce genre pour l'été.
Car comme Luc , quand il fait chaud par chez moi ( et quand je dis chaud dans ma contrée c'est 25° , 27°/28° max ) mes Meindl goretex sont trop chaudes. J'utilise des Salomon taille basse en cordura et cuir retourné donc j'ai oublié le nom.
Maintenant , je n'ai encore pas essayé de laver l'intérieur à l'eau claire comme le préconisait le fabricant pour nettoyer la membrane des poussière et saletés qui l'empêche de fonctionner correctement.
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Bonjour Colonel Olrik,
Et par rapport au Lowa Desert Elite, ça donne quoi en comparaison, vu que tu as utilisé les 2 alternativement.
Car j'ai les Lowa Desert Elite (et la copie réglementaire >:( ) mais je me cherche une 2ème paire.
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Justement beaucoup de personne ne recommande pas le goretex pour les chaussures pour cette utilisation, et comme tu dis qu'elles tiennent quand même bien la flotte pourquoi regretter le goretex ?
A mon sens c'est un souci d'acclimatation, au début il n'y a pas de ressenti par rapport a l'amplitude thermique jour/nuit (qui atteint parfois 30°c) et si au début je n'ai pas ressenti la différence, au bout de trois mois ce n'étais plus la même chose et il s'est passé de nombreuses missions de nuit (surveillance, patrouilles...) où j'ai eu tout simplement froid aux pieds, surtout en statique.
Après je sais que les semelles des Blackhawk! sont bien plus solides que celles des Zephyr.De mémoire si tu appelles TERRANG ils devraient en avoir.
Et par rapport au Lowa Desert Elite, ça donne quoi en comparaison, vu que tu as utilisé les 2 alternativement.
Pour moi le gros plus des LOWA Desert Elite c'est leur maintien, la rigidité extérieur et la coque avant, et dans les rocheuses c'est plus qu'utile: on évite déjà toutes les entorses, on se fait moins mal quand on tape un cailloux et surtout elles protègent parfaitement en cas de morsure par les vipères, et autres saloperies locales. En revanche la tenue a la flotte est proche du nul en immersion complète et même problème que les blackhawk! quand tu utilises du talc: ca forme des amas sous la semelle de confort. Après elles taillent juste, sont confortables, mais l'usage de chaussettes "hot climate" réglo est a proscrire, vaut mieux mettre une paire de chaussette de sport en coton. Et c'est une pompe inusable, hormis pour certains au niveau des œillets.
Dans les négatifs, c'est une chaussure plus lourde et qui dois être faite a ton pieds un minimum avant de partir (nous les avons portés trois semaines au quartier avant de partir en opex, histoire de bien les faire).
Personnellement si c'étais a refaire je pense que j'aurais opté pour la même paire, car au final 100 € pour des pompes de cette qualité, cela reste (plus) qu'honnête quand on voit l'usage que j'en ai fait et les conditions d'emploi.
Mettre 300€ dans une paire de chaussure qui reviendra au bout du slip c'est pas mon trip, normalement ma solde ne me sers pas acheter mon matos pour partir en mission, même si par la force des choses nous sommes parfois "obligés" de le faire.
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Merci,
C'est vrai que le maintien des lowa Desert Elite est extraordinaire. Presqu'aussi bien que mes meindl cuir ou que les tempéré réglementaire.
Pour la flotte, ça confirme ce que j'ai testé : aussi étanche qu'un buvard : 2 h de marche dans la rosée et elles sont mouillées.